|
Obsah:
1. Prihlaska zpet
na obsah
-
Prihlaska k zavodu se podava ve
lhute, kterou stanovi poradatel zavodu.
-
Poradatel muze prihlasku s uvedenim
zduvodneni odmitnout.
2. Pravidla pro jezdce
-
Sprezeni musi byt behem celeho
zavodu vedeno jezdcem, se kterym startovalo v
prvnim kole zavodu.
-
Pri onemocneni nebo zraneni jezdce
muze byt povolena vymena jezdce pouze se svolenim
vedeni zavodu. Sprezeni muze zavod dokoncit mimo
soutez.
-
Minimalni stari jezdce cini 18
let. Vyjimku muze udelit vedeni zavodu.
-
Jezdci se mohou zucastnit pouze
tehdy, jestlize se zucastnili srazu jezdcu, ktery
je stanoven v propozicich zavodu.
-
Jezdec, ktery byl na jednom kontrolnim
bodu diskvalifikovan, nesmi v zavodu pokracovat.
3. Pravidla pro psy
zpet
na obsah
-
Vedouci zavodu muze pri udani
opravneneho zduvodneni odeprit sprezeni nebo psu
ucast na zavodu.
-
Je-li vedouci zavodu presvedcen
o tom, ze sprezeni nebo jednotlivy pes nestaci
pozadavkum, potom musi byt tento pes nebo sprezeni
odvolano ze zavodu.
-
Vedeni zavodu muze naridit, aby
psi byli pred startem vysetreni uznanym veterinarnim
lekarem.
-
Vedeni zavodu muze provadet behem
celeho zavodu kontroly dle vlastniho uvazeni.
Jezdcum se toto predem sdeli. Cas zdrzeni se odecita.
-
Odepre-li jezdec nebo majitel
vysetreni psu, musi byt sprezeni odvolano ze zavodu.
-
V zavodu, trvajicim vice dnu,
smi bezet pouze psi, kteri byli zaprazeni na startu
prvniho kola. Diskvalifikovani psi nesmeji jiz
byt zarazeni.
-
Psi, kteri se ucastni zavodu,
musi byt minimalne stari 18 mesicu.
4. Nemoci zpet
na obsah
-
Pro vsechny na zavodiste privedene
psy, i kdyz nebudou pouziti k zavodu, musi byt
privezeny platne ockovaci prukazy. Povinna ockovani
jsou vzteklina a parvoviroza. Aby byla moznost
nakazy pri zavodu co nejmensi, meli by byt psi
ockovani proti hepatitide, leptospiroze, psince
a psincovemu kasli.
-
Psi a predmety vyzbroje, ktere
pochazeji ze psince, ve kterem byly vyse uvedene
nemoci zjisteny, nesmi byt privezeni(ny) na zavodiste.
-
Zjisti-li veterinarni lekar zavodu
u jednoho na zavodisti pritomneho psa nakazlivou
nemoc, potom bude dotycne sprezeni diskvalifikovano.
Vsichni ke sprezeni patrici psi musi okamzite
opustit uzemi zavodiste.
5. Znaceni zpet
na obsah
-
Pri zavodu, ktere sestavaji z
vice kol, musi byt kazdy pes pred startem k prvnimu
kolu z identifikacnich duvodu oznacen.
6. Rozdeleni do trid
– velikosti sprezeni zpet
na obsah
-
Zavodni tridy se zasadne rozdeluji
na limitovane tridy, otevrenou tridu a na tridu
S – Skandinavskou.
-
Pocet psu ve skandinavskem sprezeni
je volny. Vedouci zavodu muze stanovit maximalni
pocet psu.
-
Sprezeni limitovane tridy 3-4
psu nesmi mit vice nez 4 a mene nez 3 psy.
-
Sprezeni limitovane tridy 5-8
psu nesmi mit vice nez 8 a mene nez 5 psu.
-
Sprezeni otevrene tridy nesmi
mit mene nez 8 psu.
-
Po startu zavodu smi jezdec velikost
sveho sprezeni redukovat. Nesmi byt snizena pod
minimalni velikost.
7. Vzdalenosti –
bivak zpet
na obsah
-
Etapovy zavod je zavod o vice
etapach, je ponechano na vuli poradatele, aby
trat menil podle okolnosti.
-
Mezi jednotlivymi etapami by mel
byt povinny bivak. Pouze ve vyjimecnych pripadech
by se melo od bivaku upustit.
-
Bivak musi byt planovan tak, aby
jezdci vezli vsechno nutne pro sebe i pro psy
s sebou na sanich.
-
Vedouci zavodu je opravnen kontrolovat
nalezitou vyzbroj pred etapou i po ni.
-
Prohlidka jiz ke startu pripraveneho
sprezeni musi byt ukoncena nejpozdeji 5 minut
pred startem. Jina sprezeni nesmi byt zdrzovana.
-
Psi musi byt zaprazeni jednotlive
nebo po parech vedle sebe. Kazdy pes musi byt
spojen s centralni snurou pomoci krcni odbocky
a postroje.
-
Existuji-li okolnosti, ktere opravnuji
k jinemu zpusobu zaprazeni, potom muze vedeni
jiny zpusob pripustit nebo naridit.
-
Prijimani cizi pomoci neni dovoleno.
Jezdci si mezi sebou smeji pomahat.
-
Propozice zavodu by mely poukazat
na bivak a jeho zvlastnosti.
-
Vedouci zavodu je opravnen odmitnout
pri nedostatecne vyzbroji povoleni ke startu.
8. Medikamenty zpet
na obsah
Soupis zakazanych latek a medikamentu
je obnovovan kazdy rok a obsahuje jejich soupis
samostany dokument.
-
Vsechny substance obsazene na
seznamu zakazanych drog jsou zakazany. Ani injekci
podavana, ani oralne podavana nebo zevne pouzivana
leciva nejsou u psa dovolena, jsou-li tim potlaceny
naznaky nemoci, bolesti nebo urazu.
-
Budou-li poradatelem provadeny
dopingove kontroly, je treba to uvest v propozicich
zavodu.
-
Je-li narizena dopingova kontrola,
musi byt jezdec nebo majitel pritomen. Dale musi
dat k dispozici seznam vsech medikamentu, ktere
byly psu nebo psum podavany v poslednich 72 hodinach.
-
Odmitne-li jezdec nebo majitel
odber vzorku, bude dotycne sprezeni diskvalifikovano.
-
Bude-li u psa nebo sprezeni podan
dukaz o poziti zakazaneho medikamentu, muze byt
pes nebo sprezeni diskvalifikovan(diskvalifikovano).
Pred rozhodnutim bude jezdec nebo majitel vyslechnut.
9. Vyzbroj zpet
na obsah
-
Typ sani je libovolny.
-
Sane musi byt dostatecne stabilni,
aby unesly jezdce a vykazaly dostatecnou loznou
plochu pro potrebnou vyzbroj a jednoho az dva
psy.
-
Kazde sane musi byt vybaveny solidni
brzdou, obloukem a sneznou kotvou.
-
Znici-li jezdec behem zavodu sane,
muze pouzit nahradni.
-
Na sanich musi byt vezen take
pytel, v nemz muze byt bezpecne uschovan vzpouzejici
se pes, pripadne bezpecne dopraven zraneny pes,
presto, ze se vezou zavazadla.
-
Nakladni sane nebo pulka musi
byt spojeny dvema pevnymi tahly s postrojem (postroji)
tak, aby tyto nakladni sane nebo pulka nemohly
nabehnout na zaprazene psy, musi byt postaveny
tak, aby predni konce sanic nebyly ulozeny volne
a nemohly ohrozit jezdce nebo psa, musi umoznovat
bezpecne upevneni nakladu a musi byt opatreny
provazem, ktery je behem zavodu spojuje s jezdcem.
U sprezeni tri nebo vice psu musi byt nakladni
sane nebo pulka opatreny brzdou.
-
Vyzbroj pro sprezeni skandinavske
pulky se ridi S 10.
10. Vyzbroj k preziti
zpet
na obsah
Poradatel muze pozadovat, aby na
sanich byla vezena cast z dale uvedene vyzbroje.
V kazdem pripade to poradatel musi oznamit v propozicich
zavodu s presnym seznamem vyzbroje. Doporucena vyzbroj
je:
- spaci pytel, stan nebo bivakovaci pytel, izolacni
rohoz-matrace
- nahradni osaceni (parku, boty, cepici, rukavice,
ponozky atd.)
- celni svitilna, nahradni baterie, nuz, mapa s
vyznacenou trati, kompas
- vybaveni prvni pomoci pro psa, vybaveni prvni
pomoci pro cloveka
- nahradni provaz, tazny provaz, krcni spojka, karabinky,
nahradni postroje, obojky
- varic, vyzbroj pro vareni, zapalky
- 1 par sneznic s vazanim
- 1 sada obuti pro psy pro kazdeho psa
- vyvazovaci retez s koliky (stake-out), voda, potrava
pro psy, miska na vodu
- sekera nebo pila
- slunecni bryle – ledovcove bryle, ochranny
krem proti slunci
- pomocny uvazek 3-5 mm 3-5 m dlouhy
- lopata na snih (lavinova lopata)
- jidlo, termoska s cajem
- lepici paska (vodotesna)
- osobni doklady
- nahradni lyzarska hul (skandinavsky zavod)
Zadny jezdec nesmi opustit zavod nebo kontrolni
bod, aniz by mel predepsane predmety vyzbroje. Prohlidka
se provadi bud pred zavodem nebo po nem.
11. Ostatni vyzbroj
zpet
na obsah
-
Poradatel stanovi pred zavodem
denni davky pro psy a jezdce (napr. 500g suche
stravy nebo 1 kg masa), ktere maji byt vezeny
sebou.
-
Zakazane predmety vyzbroje jsou:
Nahubky, skrtici obojky, bice, zvonky, pistaly.
-
Kazdy jezdec obdrzi od poradatele
startovni cislo. Cislo muze byt upevneno na tele.
I na sanich. Je treba, aby bylo vzdy dobre viditelne.
-
Aby se prohlidky vyzbroje zjednodusily,
muze poradatel predepsat v propozicich minimalni
vahu a pak je veci jezdce, jakou vyzbroj si vybere.
V praxi se osvedcilo - pro sprezeni i pulku 7
kg na psa, maximalni hmotnost nema presahnout
70 kg.
-
Vaha se pocita ze sani (pulky),
tahel (taznych tyci) postroju, taznych snur, vyzbroje
pro preziti, pripadne pridavne zateze. Pridavnou
zatez si musi kazdy jezdec obstarat sam
12. Prohlidka zpet
na obsah
-
Sprezeni i celkova vyzbroj jsou
predmetem prohlidky a podlehaji schvaleni vedeni
zavodu, pokud neni stanoven vahovy limit.
-
Jezdec, sprezeni a vyzbroj musi
stat na vytycenem uzemi jednu hodinu pred planovanym
casem startu k dispozici pro prohlidku.
-
Sprezeni zarazene pred startem
jiz nesmi byt prohlizeno v dobe pet minut pred
startem.
-
Prohlidka v oblasti startu a cile
nesmi prekazet ostatnim sprezenim.
-
Pri mezinarodnich zavodech je
tym pro prohlidku slozen ze zastupcu vice narodu.
-
Prohlidka sprezeni a vyzbroje
muze byt provedena take na kontrolnich bodech
na trati.
13. Pravidla pro
start a cil zpet
na obsah
-
Vylosovani
-
Startovni poradi pro zavod
se urcuje losem. Vylosovani se kona pred zavodem.
Poradatel urci misto a cas losovani.
-
Jsou-li pripusteny poradatelem
dodatecne prihlasky, jsou dodatecne prihlaseni
zarazeni na konec startovni listiny.
-
Zavody se startem po jednom
-
Startovni poradi se urcuje
losem. Vylosovani se kona pred zavodem. Poradatel
urci misto a cas losovani.
-
Startovni poradi pro druhe
kolo se urcuje casem prvniho kola. Nejrychlejsi
sprezeni startuje jako prvni, druhe nejrychlejsi
jako druhe atd.
-
V zavode s vice nez dvema
koly urcuje startovni poradi celkovy cas predchozich
kol. Sprezeni, ktere je v celkovem case nejrychlejsi,
startuje jako prvni, druhe jako druhe atd.
-
Zavod se startem ve dvojicich
-
Startovni poradi se urcuje
losem. Nejdrive startuji cisla 1 a 2, potom
3 a 4 atd.
-
Startovni poradi druheho kola
se urcuje casem prvniho kola. Listina vysledku
se rozdeli do dvou skupin. Nejrychlejsi sprezeni
skupiny startuje spolu s nejrychlejsim sprezenim
pomalejsi skupiny. Dale nasleduji druha nejrychlejsi
sprezeni obou skupin atd.
-
V zavode s vice nez dvema
koly urcuje rozdeleni do skupin a startovni
poradi celkovy cas predeslych kol. Nejrychlejsi
sprezeni obou skupin startuji jako prvni atd.
-
Rovnost casu
-
Sprezeni se stejnym celkovym
casem za cely zavod dostanou priznano vyssi
misto.
-
Ceny za v uvahu prichazejici
mista se sectou a rozdeli stejnym dilem dotycnym
sprezenim.
-
Start – startovni cas
-
Pocitani casu zacina casem,
ktery je stanoven ve startovni listine.
-
Oblouk sani musi byt na startovni
care.
-
Zpozdene sprezeni nesmi prekazet
ostatnim sprezenim.
-
Vedouci zavodu (starter) smi
nechat startovat zpozdene sprezeni mezi starty,
nenarusi-li se tim planovany casovy interval.
-
Sprezeni, ktere neuvolni startovni
zonu (minimalne 50 m), musi udelat misto pro
dalsi sprezeni a nesmi jim v zadnem pripade
prekazet.
-
Pomoc ve startovni zone
-
Zpusob a rozsah pomoci ve
startovni zone jsou stanoveny vedoucim zavodu
a oznameny pred zacatkem zavodu
-
Pokud sprezeni opustilo startovni
zonu, pouziva se vsech pravidel trati.
-
Stanoveni casu – dojezd
do cile
-
Cas dojezdu sprezeni se meri,
kdyz probehne prvni pes sprezeni cilovou carou.
-
Vysledny cas sprezeni je rozdil
mezi oficialnim casem startu a casem dojezdu
do cile. Vsechna zdrzeni jako jidla, prestavky
na odpocinek, prestavky zapricinene spatnym
pocasim, casy na spatne trati atd. se zapocitavaji
do casu kola.
-
Pri lekarskych nebo vedenim
zavodu narizenych kontrolach se mereni casu
zastavuje, coz znamena: cas zdrzeni se odecte
z celkoveho casu.
-
Jestlize probehne cilovou
carou sprezeni bez jezdce, meri se cas pri
prichodu jezdce.
14. Pravidla pro
trat zpet
na obsah
-
Projeti trate zavodu
-
Sprezeni a jezdec musi projet
celou poradatelem stanovenou trat zavodu.
-
Opusti-li sprezeni bez umyslu
trat, musi jezdec privest sprezeni na to misto,
kde sprezeni trat opustilo. Neni-li to bez
vetsich tezkosti pro jezdce a sprezeni mozne,
smi jezdec jet dale k dalsimu kontrolnimu
bodu, jestlize si pri tom ani nezkrati trat,
ani nevynecha kontrolni bod.
-
Trat zavodu se jede podle
popisu.
-
Pravidla pro znaceni trati:
„Odbocit doprava“ cerveny nebo
oranzovy terc-znacka na prave strane trati.
„Odbocit doleva“ cerveny nebo
oranzovy terc-znacka na leve strane trati.
„Rovne“ modry terc-znacka na leve
nebo prave strane trati.
„Opatrne“ dva nebo nekolik zlutych
tercu-znacek na obou stranach trati.
„Zona se zrusenym pravem predjizdeni“
- informacni tabule s napisem 800 m.
Vedouci zavodu mohou za urcitych okolnosti
pouzit jine znackovani trati jako napr. praporky
nebo svetelne tabule. Zasadne by vsak nemela
byt menena barva nebo vyznam. Proti znackam,
ktere ukazuji delku trati, nejsou namitky.
-
Chovani na trati
-
Jezdec smi jet na sanich,
odslapovat, nebo bezet vedle.
-
Ve tride skandinavske –
doprovazi jezdec sve sprezeni na bezkach nebo
na turistickych lyzich.
-
Jezdec bude diskvalifikovan,
pouzije-li behem zavodu mimo svych sani jineho
dopravniho prostredku.
-
Jezdec a sprezeni musi tvorit
jeden tym. Dve nebo vice sprezeni nesmi byt
spolu svazano mimo pripad, kdy v nouzove situaci
poskytuji jinemu jezdci pomoc. Dojde-li k
tomu, musi o tom byt kontroly na trati informovany.
-
Jezdec nesmi jina sprezeni
zdrzovat.
-
Pes, ktery neni schopen bezet,
musi byt vezen s sebou na sanich.
-
Neni-li doprava na sanich
z nejakeho duvodu mozna, musi jezdec zavod
predcasne ukoncit.
-
Behem zavodu neni svezeni
osob na sanich dovoleno. Je mozne tehdy, jestlize
propozice zavodu takoveto svezeni predpokladaji,
nebo je svezen jiny jezdec v nouzove situaci.
-
Zakazana pomoc
-
Nikdo mimo jezdce nesmi sprezeni
delat vodice.
-
Po startu nesmi byt mezi sprezenimi
vymenovani zadni psi.
-
Na kontrolnich bodech odevzdani
psi smeji byt za urcitych okolnosti pri dalsich
(nasledujicich) etapach opet zaprazeni, dovoli-li
to vedouci zavodu nebo veterinarni lekar.
-
Zadny jezdec nesmi pro celodenni
zasobovani sveho sprezeni nebo sebe sameho
vyuzivat cizi pomoc. Z toho muze vedouci zavodu
pripustit vyjimky, bude-li pomoc rozdelena
stejnomerne na vsechna sprezeni.
-
Sprezeni bez vedeni a jednotlivi
psi
-
Sprezeni, pripadne pes bez
vedeni, nesmi zdrzovat ostatni sprezeni.
-
Jezdec musi sve uprchle sprezeni
nebo sveho uprchleho psa dohnat pesky.
-
Uprchle sprezeni smi pokracovat
na trati bez nebezpeci trestu, jestlize si
sprezeni nezkrati cestu, jezdec prijal pouze
pripustnou pomoc a nedopustil se jinak zadneho
prohresku proti pravidlum.
-
Pripustna pomoc od okolostojicich
je omezena na zadrzeni a podrzeni sprezeni
nebo jednotliveho psa bez vedeni.
-
Kdokoliv smi a ma sprezeni
nebo volneho jednotliveho psa zadrzet a podrzet.
-
Pravo prednosti
-
Pri dvojitem startu ma prednost
to sprezeni, jehoz vedouci pes se dostal jako
prvni na konec dvojite startovni drahy.
-
Sprezeni jedouci udolim dolu
ma vzdy prednost.
-
Sprezeni, ktere bylo diskvalifikovano
nebo vzdalo, musi dat vsem sprezenim, ktere
se jeste ucastni zavodu, prednost.
-
V ramci zony 800 m pred cilem
neexistuje zadne pravo na prednost.
-
Predjizdeni
-
Predjizdejici sprezeni muze
pouzit prava prednosti, jestlize jeho vedouci
pes je od sani pred nim jedouciho sprezeni
vzdalen 15 m.
-
Predjizdeny jezdec musi uvolnit
cestu tim, ze ridi sve sprezeni na stranu
trati. Musi pribrzdit nebo zastavit, pokud
to predjizdejici jezdec pozaduje.
-
Predjete sprezeni smi opet
predjizdet teprve po 4 minutach nebo 1,6 km,
nebo kdykoli drive, jestlize se na tom dohodnou
oba jezdci.
-
Taboriste
-
Na trati nesmi byt zanechany
zadne odpadky.
-
Taboriste musi byt pred odjezdem
sprezeni vycistena.
-
Odpadky musi byt bud radne
odstraneny nebo odvezeny na sanich s sebou
az k mistu, ktere je pro ne urceno.
-
Taboriste na trati musi byt
zalozena tak, aby ani neomezovala jine jezdce,
ani nenarusovala prubeh zavodu.
-
Strava – jezdec –
pes
-
Vedouci zavodu stanovi kontrolni
body, na kterych budou pripraveny: krmeni
pro psy, strava pro jezdce a dalsi nutne veci.
O vhodne zapecetene prepravky se musi jezdec
postarat sam.
-
Prepravky musi byt opatreny
jmenem (nebo startovnim cislem) jezdce a oznacenim
kontrolniho bodu, na kterem maji byt pripraveny.
-
Poradatel muze ve vyjimecnych
pripadech pozadovat, aby jezdci nebo jejich
pomocnici dopravili prepravky sami na kontrolni
body. Musi to vsak oznamit v propozicich.
-
Kontrolni body
Kontrolni body jsou mista po trati, ktera jsou
pristupna po komunikaci, ze kterych je mozno jezdce
nebo sprezeni zasobovat, kontrolovat, odlozit
zraneneho psa, poskytnout veterinarni pomoc apod.
Jeden kontrolni bod u trati je poradatel povinen
zridit, je-li etapa delsi nez 50 km. Pri etapach
kratsich nez 50 km jsou kontrolnimi body start
i cil etapy.
-
Jezdec
-
Jezdci, kteri zavod vzdali,
nebo byli vedenim zavodu diskvalifikovani,
musi pokracovat v zavode az ke kontrolnimu
bodu, od ktereho mohou byt odvezeni.
-
Jezdci, kteri behem zavodu
onemocni, nebo si privodi zraneni a chteli
by vzdat, musi jet dal az ke kontrolnimu
bodu, kde obdrzi pomoc a mohou byt odvezeni.
-
Neni-li jezdec jiz ve
stavu, aby dojel az k dalsimu kontrolnimu
bodu, zalozi bivak a po ukonceni etapy
jej poradatel i se sprezenim prepravi
k mistu, z nehoz muze odjet.
-
Psi
-
Psi, kteri jiz nejsou
ve stavu, aby pokracovali v zavode, museji
byt transportovani ve vaku na sanich a
smeji byt zanechani na dalsim k tomu urcenem
kontrolnim bodu.
-
Jezdec se postara o oznaceni
psa, specialni retez pro psa, jakoz i
za urcitych okolnosti o zasobovani vodou
nebo krmeni pro psa zanechaneho na kontrolnim
bodu.
-
Na kazdem kontrolnim bodu
peci o psa zajisti prislusny veterinarni
lekar (nebo jeho zastupce), ktery je vedenim
zavodu poveren peci o zavod.
-
Zastupcum vedeni zavodu
na kontrolnim bodu musi byt jezdcem sdeleno,
co psu chybi a kam ma byt po osetreni
dopraven.
15. Vedeni zavodu
zpet
na obsah
-
Zjisti-li se zavady na vyzbroji,
ktere ohrozuji bezpecnost psu ve sprezeni, muze
vedeni zavodu, veterinarni lekar povereny vedenim
zavodu nebo osoba poverena vedenim zavodu zadrzet
jezdce tak dlouho, az je zavada odstranena, tento
cas se neodecita.
-
Vedeni zavodu je opravneno:
- Odvolat psy ze sprezeni, kteri vzbuzuji dojem,
ze v zavode nemohou pokracovat,
- Odvolat ze zavodu sprezeni, jestlize jezdec
nezaprahl pozadovane minimalni mnozstvi psu,
- Urcit pomocniky, kteri na kontrolnich bodech
mohou pomahat se sprezenim.
16. Zodpovednost
a sportovni duch zpet
na obsah
-
Jezdci jsou zodpovedni za chovani
svych psu, svych pomocniku, jakoz i za chovani
vlastni na zavodisti a zavodni draze.
-
Musi prevladat sportovni duch
a zdravy lidsky rozum.
-
Spatne nakladani se psem s nastrojem
nebo bez neho (bic, retez, jine predmety) je zakazano.
17. Poruseni pravidel
zpet
na obsah
-
Hlaseni poruseni pravidel cleny
vedeni zavodu
-
Clenove vedeni zavodu (kontrolni
hlidky atd.) hlasi zrejma poruseni pravidel
okamzite (radiem) vedeni zavodu.
-
Vedouci zavodu rozhoduje v
techto pripadech ve vlastni odpovednosti o
opatrenich, ktera maji byt ucinena.
-
Hlaseni o poruseni pravidel ucastniky
zavodu
-
Jezdci, kteri chteji oznamit
poruseni pravidel jinym jezdcem, musi toto
co nejrychleji po poruseni prednest ustne
u nektereho funkcionare.
-
Ustnimu protestu musi nasledovat
pisemny protest, ktery musi byt predlozen
vedeni zavodu do jedne hodiny po ukonceni
behu.
-
Protesty a vyslech
-
Kazdy jezdec, ktery je obvinen
z domneleho poruseni pravidel, muze podat
protest a vyzadovat vyslech pred vedenim zavodu.
-
Vedeni zavodu musi obvineneho
jezdce vyslechnout.
-
Disciplinarni rizeni
-
Kazde poruseni techto pravidel
pro dlouhe trate musi byt vedenim zavodu potrestano
bud ustni dutkou jezdci nebo diskvalifikaci
sprezeni.
-
Rozhodnuti musi byt oznamena
jezdci a prislusnym kontrolnim hlidkam okamzite.
-
Disciplinarni rizeni po ukonceni
zavodu musi byt provedena jeste pred vyhlasenim
vitezu.
-
Pri dopingovych kontrolach
je nutno pockat na laboratorni vysetreni.
-
Rozhodnuti vedeni zavodu jsou
nenapadnutelna.
-
Vedeni zavodu muze ve vyjimecnych
pripadech udelit casove tresty.
Priloha:
Zakazane leky a medikamenty.
Jsou zakazany injekci, oralne podavane nebo zevne
aplikovane leky nebo medikamenty, jestlize jejich
podanim mohou byt potlaceny naznaky onemocneni nebo
bolesti.
Jsou zakazany nasledujici skupiny medikamentu:
1. Prostredky utisujici bolest
2. Prostredky zamezujici zanetum
a) kortikosteroidy
b) antiprostaglandiny
c) salicylaty (aspirin)
d) steroidy
3. Prostredky stimulujici centralni nervovy system
4. Prostredky potlacujici kasel
5. Sedativa, anestetika
6. Diuretika
7. Svalova relaxantiva
8. Anticholinergicke substance
9. Antihistaminy
Seznam konkretnich zakazanych leku
je velmi rozsahly a je stale ve vyvoje, je mozne jej
na vyzadani dostat u antidopingove komise CR. |